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维特尔:会与维斯塔潘暗地聊聊

  “你们所说的那些,你们真的承受得首期待机会的代价吗?”他对记者说到,“吾天然不光仅是只和他在比赛。吾是在和前线的车手比赛。他的电池在放电,吾望到灯在闪,吾在撙节本身的电池以便在始末Esses时能够离他更近。吾拥有发夹曲出曲的更益路线,始末12号曲时赛车有一次发力,使吾能够与他并排,接着吾们刹车,进曲。吾和其他车手也有过相通的竞争,而吾们就能够顺当地过曲。那里尽管不是首选的超车点,但倘若你和他处在并排的位置,吾认为在那栽场景下,吾的行为是相符理的,”维特尔说,“吾已经尽了最大的全力来避免接触,但他不息逼过来,吾又能往哪儿?”

  “吾不想末了变成‘塞巴这么说、维斯塔潘这么说’的场景,在切确的时点,吾会和他聊聊,这是吾爱的手段。但倘若你问吾这些题目,吾就给你这些答案,”维特尔说。

  维特尔照样认为本身在勺子曲的行为并异国太甚激进,他也差别意在清新维斯塔潘已经被判添罚5秒的情况下,答该选择更益的时机超车的说法。

  (考拉)

维特尔 维特尔

  维特尔认为,维斯塔潘在上周日的日本大奖赛退守第三的时候过于激进,他们两人在第九圈勺子曲发生了碰撞。这次碰撞导致维特尔失踪到了队尾。日本大奖赛的第一圈维斯塔潘还与另外一位法拉利车手莱科宁发生了碰撞,这使得维特尔自夸,两人有需要坐下来进走一场说话。

  塞巴斯蒂安-维特尔外示,他将与维斯塔潘暗地聊聊后者在F1中的退守行为,不期待再始末公开媒体进走口水战。

  维特尔认为,维斯塔潘有有余的机会避免那次碰撞,他甚至为了让情况变得更添难以限制而延宕了刹车。“他一望到吾们俩并排就会松开刹车最先添速。但吾认为那是错的,吾不认为他那样做就能占有谁人曲道。那时他十足是望着吾在驾驶,而吾认为他答该望望赛道的情况,吾们都答该夺取谁先辈曲,然后来确定谁能够从出曲的内侧和外侧出来,”维特尔说到。

 


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